Verstappens race-ingenieur Lambiase blijft bij Red Bull, einde aan geruchten

Overwoog Gianpiero Lambiase nu wel of niet een vertrek bij Red Bull? De vaste race-ingenieur van Max Verstappen werd de afgelopen tijd in verband gebracht met geruchten over eventuele gesprekken met zowel Aston Martin als Williams. Vals alarm, lijkt nu, en de Britse ingenieur blijft gewoon, althans voorlopig, bij Red Bull.

Het was een geliefd onderwerp van speculatie in de Formule 1 de afgelopen tijd: de toekomst van Gianpiero Lambiase bij huidig werkgever Red Bull. Het doorgaans goed ingelichte Motorsport.com meldde vlak na de GP Abu Dhabi namelijk dat de rol van Lambiase bij Red Bull tijdens de winterstop besproken zou worden. Sindsdien kwamen geruchten de wereld in dat zowel Williams als Aston Martin een samenwerking met de Britse ingenieur wel zag zitten.

Naast dat Lambiase de vaste race-ingenieur is voor Max Verstappen – en daarmee het vaste aanspreekpunt vanaf de pitmuur tijdens races voor de Nederlandse wereldkampioen – is de Brit ook de head of racing bij Red Bull. Voor Aston Martin zou Lambiase niet de eerste Red Bull-werknemer zijn waar ze in geïnteresseerd zijn. Eerder stapte oud-Red Bull-topontwerper Adrian Newey al van de Oostenrijkers over naar Aston Martin. Newey staat in 2026 voor het eerst als teambaas aan het roer bij het Britse team.

Toch kiest Lambiase er nu naar verluidt voor om niet zijn oud-collega te volgen naar Aston Martin of te vertrekken naar welke andere renstal op de grid. Volgens wederom Motorsport.com blijft Lambiase ook in 2026 bij Red Bull. Of dat voor de lange termijn ook zo is, is nog onduidelijk volgens hetzelfde medium. Lambiase heeft in ieder geval een contract tot en met het einde van 2027.

Gardening Leave

Een overstap op de lange termijn per definitie nog niet uitgesloten, maar daarbij komt wel kijken dat kopstukken bij Formule 1-teams, zoals Lambiase, vaak ook nog een gardening leave - een verplichte tijd buiten de Formule 1 - hebben voordat ze aan de slag mogen bij een rivaliserend team. Zo moest Adrian Newey wachten tot 2025 voordat hij aan zijn nieuwe baan bij Aston Martin mocht beginnen, toen hij in mei 2024 aankondigde Red Bull te gaan verlaten. Ook Will Courtenay, voormalig strateeg bij Red Bull, moest initieel tot midden 2026 wachten voordat hij aan de slag als sportief directeur bij McLaren. De twee teams hebben echter inmiddels een akkoord gesloten waardoor Coutenay eerder aan de slag mocht.

Veranderingen bij Red Bull

Het aanhouden van Gianpiero Lambiase is geen overbodige luxe voor het team van Red Bull. De afgelopen jaren zijn er namelijk behoorlijk wat veranderingen doorgevoerd bij het team. Zo vertrok, zoals eerder al gemeld, Adrian Newey bij het Oostenrijkse team en werd ook afgelopen juli Christian Horner als teambaas ontslagen. Jonathan Wheatley ging aan de slag bij Audi als teambaas, nadat hij jaren bij Red Bull als onder meer sportief directeur had gewerkt. De performance engineer van Max Verstappen, Tom Hart, blijft in 2026 nog wel bij Red Bull, maar vertrekt in 2027 naar Williams.

Let op: odds kunnen onderhevig zijn aan veranderingen