Het drama rondom de uitslag van de afgelopen GP Monaco duurt nog altijd voort. Pierre Gasly kreeg in Montreal te horen dat hij zijn podiumplaats in het prinsdom weer terugkreeg, nadat hij de derde plek eerder nog verloor door meerdere tijdstraffen. De Fransman was echter niet de enige coureur met zo’n straf, waardoor meerdere teams – onder wie McLaren en Red Bull – de uitslag gaan aanvechten.
Pierre Gasly kwam als derde over de finishlijn in Monaco, maar verloor zijn podiumplaats aan Isack Hadjar toen hij twee tijdstraffen van vijf seconden kreeg voor het te hard rijden in de pitstraat. De Fransman was bij lange na niet de enige Formule 1-coureur die dit in het prinsdom overkwam, maar had als een van de weinigen niet de kans om zijn straf al tijdens de race zelf uit te zitten.
Alpine vocht de straffen daarom na de race aan, omdat het team over bewijs beschikte dat Gasly op geen enkel moment de toegestane zestig kilometer per uur in de pitstraat overschreed. De FOM (Formula One Management, red.) gaf eerlijk toe dat er een fout was gemaakt bij de afstandsmeting in de pitstraat, op basis waarvan de snelheden worden berekend, waardoor de gemiddelde snelheden te hoog waren weergegeven. De stewards beschouwden deze fout als bewijs dat de twee tijdstraffen van Gasly moesten worden ingetrokken. Hierdoor verloor Hadjar zijn eerste podiumplaats met Red Bull en viel hij terug naar de vierde plaats.
Gasly was echter niet het enige slachtoffer van de meetfouten vanuit de Formule 1. Vier andere coureurs – George Russell, Oscar Piastri, Lewis Hamilton en Gasly’s teamgenoot Franco Colapinto – kregen ook onterecht een tijdstraf, maar hadden hun straf al uitgediend tijdens de race zelf. McLaren en Red Bull vechten daarom nu officieel de vernieuwde uitslag van de GP Monaco aan.
McLaren vecht uitslag GP Monaco aan
“McLaren Racing kan bevestigen dat het formeel beroep heeft aangetekend bij het Internationaal Hof van Beroep van de FIA tegen de volgende beslissingen met betrekking tot de Grand Prix van Monaco 2026: Document 99 van de wedstrijdcommissarissen; Document 100 met de herziene eindklassering van de race; Document 101 met de herziene kampioenschapspunten”, zo valt er te lezen in het officieel statement van McLaren. “Hoewel wij de gerechtelijke procedures van de FIA en de rol van de stewards ten volle respecteren, zijn wij van mening dat deze zaak belangrijke vragen oproept met betrekking tot sportieve eerlijkheid, consistentie in de regelgeving en de integriteit van de competitie.”
“Gedurende het hele Grand Prix-weekend van Monaco – en bij elk evenement – hebben alle teams gehandeld in overeenstemming met de reglementen en de gevestigde standaardpraktijken met betrekking tot de snelheidslimiet in de pitstraat, zoals die op dat moment van toepassing waren”, gaat het statement verder. “Deelnemers hebben hun procedures hierop aangepast en, waar nodig, de op grond van die reglementen opgelegde straffen aanvaard en uitgevoerd.”
McLaren vindt het terugdraaien van de straf voor Gasly daarom oneerlijk, omdat sommige teams door het uitvoeren van de straffen tijdens de race – zoals de regelgeving van de FIA voorschrijft – nu een nadeel ondervinden. “Ons besluit om in beroep te gaan is niet gericht tegen een bepaalde concurrent. Het weerspiegelt veeleer onze overtuiging dat het kampioenschap gebaat is bij regels die consistent, transparant en eerlijk op alle deelnemers worden toegepast”, aldus de Britse renstal. “McLaren blijft zich inzetten voor een constructieve samenwerking met de FIA, de Formule 1 en andere concurrenten om de integriteit van de sport te beschermen en het vertrouwen in het regelgevingskader te behouden.”
Hoewel Red Bull nog niet met een statement is gekomen, gaat de renstal volgens meerdere bronnen in beroep, omdat Isack Hadjar zijn eerste podiumplaats door de terugdraaiing van de straf van Gasly is verloren. Mercedes-teambaas Toto Wolff vertelde tijdens de GP Barcelona dat ook Mercedes een herzieningsverzoek zal indienen.
p class="rn-parapraph">Let op: odds kunnen onderhevig zijn aan veranderingen
