Lewis Hamilton maakte met zijn eerste overwinning in het Ferrari-rood een einde aan de dominantie van Mercedes dit seizoen. Zes keer op rij reed een coureur van de Zilverpijlen als eerst over de finishlijn, totdat in Barcelona Hamilton de zege pakte. Lando Norris zag het vanaf plek drie gebeuren en concludeert: ‘We hebben het geluk dat Ferrari op dit moment geen betere motor heeft’.
Wat een redelijk makkelijke zege voor polesitter George Russell had moeten worden, eindigde door een strategisch spel in de eerste Ferrari-overwinning van Lewis Hamilton. Russell startte de Formule 1-race in Barcelona vanaf de meest gewilde startpositie en hield de leiding in de race ook lange tijd stevig in handen. Ferrari koos er echter voor om Hamilton al vroeg op een driestopstrategie te zetten, en forceerde Mercedes om hun strategie aan de zevenvoudig wereldkampioen aan te passen en zo een undercut te voorkomen.
De timing van de safety car – veroorzaakt door de uitvalbeurt van Fernando Alonso – kwam daarbij perfect uit voor Hamilton. De Brit kon zo een pitstop maken en nog steeds voor de beide Mercedessen weer op de baan terechtkomen. Zo kon niemand meer de wereldkampioen van zijn eerste overwinning in het Scuderia-rood afhouden.
Hamilton voorspelde eerder al na de GP Monaco dat een zege er gauw zat aan te komen voor de Ferrari-coureur en tijdens de GP Catalonië haalde hij zijn gelijk. Niet heel verrassend, want volgens de meeste concurrentie in de paddock heeft Ferrari momenteel het beste chassis in handen. Het is alleen de motor die het nog laat afweten. De krachtbron van de Scuderia zou namelijk meer dan vier procent achterlopen op de door de FIA als beste aangewezen motor: die van Red Bull Powertrains. Hierdoor krijgt Ferrari wel de kans om de motor extra door te ontwikkelen.
Ook Lando Norris – die in Barcelona zijn tweede podiumplaats van het seizoen behaalde en zo voor het eerste volledige Britse podium sinds 1968 zorgde – ziet de voorsprong van de Scuderia. “We hebben geluk dat Ferrari op dit moment geen betere motor heeft,” zei Norris tegen Sky Sports. “Als ze een betere motor hadden, zouden ze domineren. Ze steken op dit moment met kop en schouders boven de rest uit wat betreft bochtenprestaties en wij komen niet eens in de buurt. Dat is de realiteit: we zijn nog heel, heel ver verwijderd van waar we moeten zijn.”
Norris heeft daarom ook slecht nieuws, zodra Ferrari via de ADUO-regel meer doorontwikkelingstijd krijgt voor hun krachtbron. De ADUO-regel staat voor Additional Development and Upgrade Opportunities, en geven teams die met hun motor achterlopen op de maatstaf – door de FIA bepaald als de krachtbron van Red Bull Powertrains – de kans om hun krachtbron verder door te ontwikkelen.
“Als ze verbeteringen aanbrengen aan de motor, dan zullen ze iedereen in verlegenheid brengen”, voorspelt de huidig wereldkampioen. “We moeten echt de schouders eronder zetten en kijken welke verbeteringen we kunnen doorvoeren. Maar het team werkt hard. Het is niet zo dat we dat niet doen, we werken heel hard. Iedereen in de fabriek doet zijn uiterste best. Sommige dingen kosten tijd, maar we moeten de vooruitgang op dit moment echt versnellen, want we willen in de strijd blijven.”
p class="rn-parapraph">Let op: odds kunnen onderhevig zijn aan veranderingen
FORMULE 1 TIPS
Ronde van Spanje brengt ommekeer: Ferrari-coureur Hamilton heropent jacht op Antonelli
Terwijl zijn debuutjaar bij Ferrari aardig moeizaam verliep, lijkt Lewis Hamilton het tij dit seizoen volledig te keren. Hij stond in eerdere races al op het podium, maar in Barcelona maakte hij zijn grote droom waar: een race winnen in het Ferrari-rood. Daemee brengt hij Ferrari niet alleen naar de hoogste trede van het podium, maar zet hij ook de jacht in op WK-leider Kimi Antonelli in de strijd om de rijderstitel.
Partnercontent
15 Jun. 26
FORMULE 1
Hamilton kan na derde Ferrari-podiumplaats zege ruiken: ‘Kan niet dichterbij zijn’
Terwijl teamgenoot Charles Leclerc met zijn crash in de barrières een bittere thuisrace beleefde, mocht Lewis Hamilton voor de derde keer dit seizoen plaatsnemen op het podium in Monaco. De Brit evenaarde zo Ayrton Senna qua aantal podiumplaatsen en lijkt na een lange droogte bij Ferrari deze definitief achter zich te hebben gelaten. ‘Een zege kan niet dichterbij zijn’, verklaarde hij.
bet365 News Team
09 Jun. 26
FORMULE 1
Grand Prix van Barcelona-Catalonië 2026: Stand van zaken voorafgaand aan de race en odds
Een week na een chaotisch en onverwacht spectaculaire GP Monaco reist de Formule 1 af naar Spanje. Daar vindt de eerste GP Barcelona-Catalonië plaats. Eerder stond deze race bekend onder de naam de GP Spanje, maar deze titel is tegenwoordig voorbehouden aan de race in Madrid later dit jaar. Gaat Andrea Kimi Antonelli in Spanje zijn zesde Grand Prix-zege op rij pakken?
Partnercontent
10 Jun. 26
FORMULE 1
Kimi Antonelli ziet zichzelf nog steeds als ‘underdog’: ‘En dat vind ik helemaal niet erg’
Andrea Kimi Antonelli is ook nog zijn vijfde Grand Prix-zege op rij niet bezig met de titelstrijd. De jonge Italiaan ziet zichzelf zelfs nog altijd als de ‘underdog’ in de strijd met onder meer teamgenoot George Russell. Kimi Antonelli is namelijk pas bezig met zijn tweede jaar in de Formule 1 en weet daardoor nog niet hoe zijn volledige potentie eruit ziet: ‘Ik kan me op veel vlakken nog verbeteren’.
bet365 News Team
10 Jun. 26
FORMULE 1
Red Bull heeft oorzaak uitvalbeurt Verstappen in Monaco gevonden
Max Verstappen was afgelopen zondag al vroeg klaar met zijn race in prinsdom Monaco. De Nederlander kwam heel slecht weg bij de start en lag zo na de eerste meters al laatste. Vervolgens moest hij zijn race vroegtijdig beëindigden. Red Bull-teambaas Laurent Mekies zegt dat zijn team inmiddels weet wat de uitvalbeurt heeft veroorzaakt.
bet365 News Team
09 Jun. 26
Alleen beschikbaar voor nieuwe klanten van 24 jaar of ouder. Min. storting vereist. Uitbetalingen zijn exclusief wedkredieteninzet. Algemene voorwaarden, tijdslimieten en uitsluitingen gelden.