Gabriel Bortoleto heeft geen zin in nog drie jaar lang discusieren over de huidige Formule 1-reglementen. De Braziliaan deed deze uitspraak te midden van de meerdere klachten van verschillende coureurs – onder wie Max Verstappen en Oscar Piastri – over hoe de huidige F1-auto’s rijden op circuits zoals Silverstone en Spa-Francorchamps. Volgens Bortoleto heeft de eindeloze discussie echter geen zin: “De auto’s zijn nog steeds leuk om in te rijden”, zegt de Audi-coureur zelfs.
De Formule 1 rijdt dit jaar voor het eerst met de laatste reglementswijzigingen. Vanaf het begin van 2026 speelt energiebeheer een sleutelrol tijdens raceweekend, waardoor coureurs niet meer op elke circuit voluit kunnen rijden. De wijzigingen ingevoerd tijdens de GP Miami zorgen er inmiddels voor dat de accu’s van de F1-bolides minder snel leeg raken, maar verdere aanpassingen zijn volgens veel coureurs – onder wie Max Verstappen – nog nodig.
De Nederlander was een van de coureurs die voorafgaand aan de GP Groot-Brittannië op Silverstone al aangaf dat het circuit zich niet leent voor de moderen F1-auto’s: “Je hebt nauwelijks genoeg batterij voor een rondje, de accu is constant leeg”, zei Verstappen al in Oostenrijk. Voor de volgende Grand Prix in België lijkt er niet veel verbetering mogelijk, zo waarschuwde Oscar Piastri, die het ‘jammer’ vindt dat de uitdagingen van Spa worden gedwarsboomd door lege accu’s.
Gabriel Bortoleto – coureur voor middenveldteam Audi – denkt er echter iets anders over. “Ik denk niet dat we de magie van de sport kwijt zijn,” zei de Braziliaan tegen Motorsport.com. “We rijden nog steeds verdomd snel door Copse (bocht op Silverstone, red.). Met 280 kilometer per uur, dus ik moet nog steeds gas terugnemen om die bocht te nemen. Het is niet zo eenvoudig om vol gas te blijven geven; het is niet zo dat je denkt: ‘oh, we benutten niet alle grip die we hebben’. Vorig jaar was het natuurlijk een ander concept, maar ik denk dat we de bladzijde moeten omslaan. Dit zijn de regels waar we nu mee moeten leven.”
‘In 2031 praten we er weer over’
Volgens de Audi-coureur is het nu eenmaal beter als alle coureurs accepteren dat het reglement tot en met 2030 aan banden ligt. “Als er nog steeds mensen zijn die erover klagen, sla die bladzijde nu maar gewoon om. Dit zijn nu eenmaal de voorschriften die we tot 2030 hebben, als ik het goed begrepen heb,” vervolgde hij. “En dan in 2031, als we overgaan op de nieuwe regels, praten we er weer over.”
FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem kondigde al eerder zijn plan aan om in 2030 de V8-motoren, een geliefd onderdeel van de vroegere Formule 1, weer te herintroduceren. “Maar we kunnen niet drie jaar lang telkens weer over hetzelfde probleem praten, snap je, want dit is nu eenmaal de situatie. De auto’s zijn nog steeds leuk om in te rijden”, aldus Bortoleto. “Het is anders. We moeten ons daaraan aanpassen, zo is het leven nu eenmaal.”
Let op: odds kunnen onderhevig zijn aan veranderingen
