Max Verstappen beleefde in Silverstone een tweede crash op rij, en wederom omdat zijn achtervleugel niet goed sloot. De Nederlander – die hierdoor de GP Groot-Brittannië niet kon uitrijden – noemde het incident ‘supergevaarlijk’. Zijn Red Bull-teambaas Laurent Mekies belooft dat de Oostenrijkse renstal nu alles op alles zet om het probleem te verhelpen: “We houden daarbij alle opties open.”
Al twee keer op rij kreeg Max Verstappen tijdens een raceweekend te maken met een late crash. In Oostenrijk vond deze plaats tijdens de kwalificatie, net toen hij onderweg was voor zijn snelle ronde. In Groot-Brittannië gebeurde het in de slotfase, toen Verstappen in het grind terechtkwam bij Stowe. Beide keren kwam de crash door problemen met de achtervleugel, die voor de twee keer op rij niet compleet sloot.
“Het was een ander probleem, maar wel dezelfde uitkomst”, legde Verstappen na de race uit aan onder meer Motorsport.com. En dat terwijl Red Bull net de oorzaak van het probleem in Oostenrijk had gevonden. De achtervleugel van de Oostenrijkers viel eerder al op doordat het team hun eigen versie van de ‘Macarena’-vleugel – eerder geïntroduceerd door Ferrari – had meegenomen in Miami. De vleugel klapt hierbij open nadat deze eerst 180 graden ronddraait.
Volgens technisch directeur bij Red Bull Pierre Waché, wederom in gesprek met Motorsport.com, is het concept echter niet afgekeken van Ferrari en wilde het team de vleugel al voor Melbourne dit jaar op de RB22 hebben. Red Bull was echter nog niet tevreden met het concept voor de openingsrace, en besloot de introductie tot Miami uit te stellen. Maar met het gevaar voor de veiligheid van coureurs in het achterhoofd – Verstappen noemde het al ‘supergevaarlijk’ in Silverstone – kan Red Bull nu besluiten de vleugel er weer af te halen, zo zegt teambaas Laurent Mekies.
‘We gaan alles op alles zetten’
“We gaan het hele gebied grondig onderzoeken om ervoor te zorgen dat er geen enkele kans meer is dat zoiets nog eens gebeurt,” zei Mekies zondagavond toen hem door de media werd gevraagd naar de twee afzonderlijke problemen aan de vleugel. Red Bull gelooft nog steeds in het concept, maar beseft ook dat het zich geen nieuwe uitvalbeurt van hetzelfde kaliber kan veroorloven.
“We zullen alles doen wat nodig is om het zekere voor het onzekere te nemen,” beloofde Mekies dat Red Bull alles op alles zal gaan zitten. "We hebben inmiddels al heel wat races met dat concept gereden. Sinds Miami, geloof ik. Het zijn dus al een aantal races geweest. Het is nog te vroeg in de analyse om vast te stellen of het een probleem met het concept is of iets anders. Maar we gaan hier zeker alles op alles zetten. En we houden alle opties open.”
Let op: odds kunnen onderhevig zijn aan veranderingen
