Teamprofiel Red Bull Racing

Na het meest succesvolle seizoen in de geschiedenis van de Oostenrijkse renstal is Red Bull Racing het te kloppen team voor het Formule 1-seizoen 2023.

Het team uit Milton Keynes behaalde vorig jaar hun vijfde constructeurstitel - hun eerste sinds 2013 - omdat ze zich het beste hadden weten aan te passen aan de radicaal herziene technische reglementen van de sport. Ze hebben een quotering van 1.04 om de constructeurstitel met succes te verdedigen.

Wat	Constructeurskampioenschap Formule 1 - seizoen 2023
Waar	23 circuits verspreid over de gehele wereld
Wanneer	zondag 5 maart 2023 - zondag 26 november 2023
Waar te zien	Viaplay en F1TV
Odds op de wereldtitel bij de constructeurs	Red Bull Racing 1.04 Aston Martin 26.00 Ferrari 26.00 Mercedes 26.00

Max Verstappen toonde vorig jaar aan dat zijn - door sommigen als controversieel beoordeelde - titelzege van 2021 geen toevalstreffer was.

De Nederlander won 15 van de 22 races, startend vanaf gridposities variërend van pole tot de 13e stek en hij liet er geen twijfel over bestaan wie de huidige kampioen is.

De 25-jarige coureur heeft een quotering van 1.12 op het winnen van zijn derde opeenvolgende kampioenschap.

Voor het derde seizoen op rij wordt Verstappen vergezeld door de Sergio Perez. De Mexicaanse veteraan liet vorig seizoen zien dat hij genoeg tempo heeft om soms in de buurt van Verstappen te komen, maar het zou een verrassing zijn als hij in staat blijkt te zijn een serieuze bedreiging te vormen voor de Nederlander.

Als Sergio Perez, tegen alle verwachtingen in, dit seizoen toch wereldkampioen weet te worden is de quotering 15.00.

'A New Force Awakens'

Red Bull Racing trad in 2005 voor het eerst toe tot Formule 1 met de missie om het plezier in de koningsklasse terug te brengen. Het team had in hun debuutjaar in Monaco een Star Wars-livery, compleet met als stormtroopers verklede monteurs. Maar het team liet ook direct zien dat ze niet voor spek en bonen meededen: beide auto's pakten direct punten in hun debuutrace in Australië.

Het team maakte meteen duidelijk dat ze grote plannen hadden in de Formule, 1 door voor het seizoen 2007 de vooraanstaande ontwerper Adrian Newey te contracteren, en die zet wierp zijn vruchten af toen ze in 2009 tweede werden in het constructeurskampioenschap, nadat het technisch reglement flink was herschreven.

De daaropvolgende vier jaar domineerde Red Bull de Formule 1, waarbij Sebastian Vettel vier courueurstitels op rij won en het team telkens de constructeurstitel veroverde.

Terug aan de top

Door de overstap naar hybride motoren in 2014 werd Red Bull van zijn plaats verdreven, maar de promotie van de wonderbaarlijke Verstappen - gedurende het seizoen 2016 - van het zusterteam Toro Rosso naar Red Bull, bleek een kantelpunt te zijn voor de Oostenrijkse renstal.

De toenmalige tiener won in Spanje direct bij zijn eerste optreden, door knap Kimmi Raikonen achter zich te houden. Hij maakte daarmee tegelijk een einde aan een periode van wel 30 races zonder zege voor Red Bull.

Verstappen won sindsdien elk jaar tenminste één race en werd in 2021 de eerste niet-Mercedes-coureur die de titel won in het hybride tijdperk.

Vooruitzichten voor 2023

Aangezien de regels voor het ontwerp van de bolides voor dit seizoen slechts licht zijn aangepast in vergelijking met 12 maanden geleden, zullen de auto's grotendeels voortborduren op de ontwerpen van vorig jaar.

Bij de lanceringen voorafgaande aan het seizoen was Red Bull nog behoorlijk terughoudend met het vrijgeven van details van hun wagen van 2023.

Nu er inmiddels drie Grand Prix zijn verreden is duidelijk geworden dat Red Bull Sterk is dan ooit tevoren. Ja sterker nog; sommigen coureurs vermoeden zelfs dat de Oostenrijkse renstal tijdens de Grand Prix' bewust nog niet hun topsnelheid laat zien.

De dominantie van Red Bull lijkt in het seizoen 2023 zo groot dat velen ervan uitgaan dat de strijd in het kampioenschap van de coureurs tussen beide rijders van Red Bull zal gaan.

Als Max Verstappen het Formule 1-seizoen weer als wereldkampioen weet af te sluiten, is 1.12 de quotering op de winst.

Zijn Mexicaanse teamgenoot is met een quotering van 15.00, de tweede kanshebber in deze markt, terwijl Fernando Alonso in zijn Aston Martin op 21.00 kan worden genoteerd als hij in 2023 voor de derde maal in zijn mooie carrière wereldkampioen weet te worden.