Zo succesvol was Verstappen eerder op de Grand Prix van Italië

De Grand Prix van Italië staat dit weekend op de planning, en de race in Monza heeft de afgelopen jaren voor aardig wat spectaculaire momenten gezorgd. Hoe goed deed Verstappen het op Italiaans grondgebied?

We nemen een kleine duik in de geschiedenis.

2015 – 2017: Een stroef begin

Verstappen stapte in 2015 in de Formule 1, en reed dat jaar ook voor het eerst met Toro Rosso de Italiaanse Grand Prix. Een heel groot succes was dat niet, want door een combinatie van gridstraffen en pech moest de Nederlander de Grand Prix achteraan het veld beginnen. Verstappen wist nog wel een redelijk goede inhaalrace te rijden, en eindigde als twaalfde.

In 2016 ging het kwalificeren een stuk beter en mocht Verstappen vanaf de zevende plek vertrekken. Heel interessant was de race echter niet voor de Red Bull-coureur, want de Limburger eindigde ook op de zevende plek.

Een jaar later, 2017, was de dan toe meest succesvolle kwalificatiesessie van de Nederlander op Monza, en Verstappen mocht achter Lewis Hamilton vanaf de tweede plek op de grid vertrekken. Echter na een paar gereden ronden van de race kwam Verstappen in gevecht met Felipe Massa terecht, waar de Nederlander een lekke band aan overhield. Verstappen eindigde zijn derde Monza-avontuur op de tiende plek, achter toekomstig teamgenoot Sergio Pérez.

2018 – 2020: De pech houdt aan

In 2018, als een soort herhaling van 2016, kwalificeerde Verstappen als vijfde en eindigde hij de race ook als vijfde. Een jaar later besloot Red Bull weer om aan Verstappens bolide te sleutelen tijdens het raceweekend op Monza, waardoor Verstappen weer achteraan de grid moest starten.

De Nederlander zette toen ook geen tijd neer tijdens de kwalificatie, maar de stewards lieten het toch toe dat Verstappen mocht racen. De race zelf ging ook niet van een leien dakje voor de Nederlander, want hij botste met toekomstig teamgenoot Sergio Pérez, waarbij hij schade aan zijn voorvleugel opliep. Verstappen eindigde als achtste.

In 2020 kwalificeerde Verstappen als vijfde, maar de Nederlander kwam niet verder dan ronde 30. Problemen met de motor van zijn Red Bull zorgde ervoor dat Verstappen de race niet kon uitrijden.

2021 – 2023: Pieken en dalen

In 2021, tijdens het jaar van de titelstrijd tussen Verstappen en Lewis Hamilton, begon de Nederlander de Italiaanse race vanaf de tweede plek, achter de Mercedes van Valtteri Bottas. De Nederlander werd al gauw ingehaald door oud-teamgenoot Daniel Ricciardo, en mede door een veel te langzame pitstop, kwam Verstappen naast Lewis Hamilton in bocht 1 te rijden.

Het was niet de eerste keer dat de twee titelrivalen elkaar dat jaar tegenkwamen, met onder andere Verstappens grote klapper in Silverstone tot gevolg, maar dit keer zouden beide coureurs naast de baan eindigen. Hamilton kneep de baan namelijk af voor Verstappen, waardoor hij op een kerbstone terechtkwam. De Red Bull stuiterde vervolgens de lucht in, en kwam boven op de Mercedes van Hamilton terecht. Beide coureurs mankeerden niks, maar het was wel einde oefening in Italië.

In 2022 was het eindelijk zo ver: Verstappen won zijn eerste Italiaanse Grand Prix. Charles Leclerc, van thuisteam Ferrari, had de polepositie, maar verloor deze door een combinatie van pitstops en safety cars. De race eindigde ook achter de safety car, wat na de race voor wat controverse zorgde.

Vorig jaar, 2023, bewees Verstappen ook zonder safety car de Italiaanse race gewoon te kunnen winnen, en eindige met een marge van zes seconden op tweede plaats en teamgenoot Sergio Pérez de race. Carlos Sainz had eerder de polepositie gepakt, maar dat maakte voor de Nederlander niks uit. Verstappen staat op een quotering van 3.75 om het trucje te herhalen en ook dit jaar de Grand Prix van Italië te winnen.

Let op: odds kunnen onderhevig zijn aan veranderingen