Het Shanghai International Circuit, gelegen in de bruisende metropool Shanghai in China, is sinds de opening in 2004 een prominent onderdeel van de Formule 1-kalender.
Deze ultramoderne baan biedt een unieke mix van hoge snelheid, technische uitdagingen en strategische mogelijkheden, wat het tot een favoriet maakt onder coureurs en fans.
Het Shanghai International Circuit is een toonbeeld van de samensmelting van moderne techniek en de motorsport. De unieke lay-out, de veeleisende aard en de spannende races die het heeft gehost, onderstrepen de status van dit circuit in de Formule 1. Terwijl de sport zich blijft ontwikkelen, zal het Shanghai International Circuit ongetwijfeld een geliefd onderdeel van de racewereld blijven, waarin de snelheid, strategie en het spektakel dat de Formule 1 zo kenmerkt, worden gevierd.
Het Shanghai International Circuit ligt in het Jiading-district, ongeveer 30 kilometer ten noordwesten van het stadscentrum van Shanghai, China.
Dit gebied is, vanwege de snelwegen en het aanwezige openbaar vervoer, goed bereikbaar met diverse vervoersmiddelen, waardoor zowel lokale als internationale bezoekers gemakkelijk toegang hebben tot het circuit. De nabijheid van Shanghai, een van de grootste en meest dynamische steden ter wereld, draagt bij aan de aantrekkingskracht en het gemak van dit prominente Formule 1-circuit.
Het Shanghai International Circuit werd aangelegd aan het begin van de jaren 2000 en werd officieel geopend in 2004. De bouw van het circuit begon in april 2003 en was op tijd klaar voor de allereerste Chinese Grand Prix, die plaatsvond op 26 september 2004. Dit circuit werd speciaal ontworpen om te voldoen aan de eisen van de Formule 1 en om een modern en uitdagend racecircuit te bieden dat zou bijdragen aan de promotie van motorsport in China.
Het Shanghai International Circuit werd ontworpen door Hermann Tilke, de bekende Duitse ingenieur die verantwoordelijk is voor veel moderne Formule 1-circuits. Het circuit werd gebouwd als onderdeel van China's ambitie om een belangrijke speler op het wereldtoneel van sport en cultuur te worden. Met een investering van ongeveer $450 miljoen werd het circuit aangelegd op een terrein van 5,3 vierkante kilometer, met ultramoderne faciliteiten en een capaciteit voor ongeveer 200.000 toeschouwers.
Het circuitontwerp is geïnspireerd op het Chinese karakter "上" (shàng), wat "boven" of "omhoog" betekent. De baan is 5.451 kilometer (3.387 mijl) lang en bestaat uit 16 bochten, met een combinatie van hoge snelheid secties en technische bochten.
Een van de meest opvallende kenmerken van het circuit zijn de twee lange rechte stukken. Het achterste rechte stuk, met een lengte van meer dan 1,17 kilometer (0,73 mijl), is een van de langste in de Formule 1 en stelt de wagens in staat snelheden van meer dan 330 km/u (205 mph) te bereiken. Dit rechte stuk wordt gevolgd door een scherpe haarspeldbocht, Turn 14, die een uitstekend inhaalmoment biedt en vaak een beslissend punt in de race is.
De eerste serie bochten, bekend als de "slakkenhuis"-sectie (bochten 1, 2 en 3), is een ander hoogtepunt. Deze sectie begint met een snelle bocht naar rechts die geleidelijk strakker wordt, waardoor de coureurs moeten afremmen terwijl ze door een steeds krappere bocht navigeren. Deze sequentie vereist precisie en controle, wat een scherp contrast vormt met de hoge snelheid secties van het circuit.
Het Shanghai International Circuit organiseerde voor het eerst een Formule 1-race op 26 september 2004. Dit was de allereerste Chinese Grand Prix en markeerde een belangrijke mijlpaal voor zowel het circuit als de Formule 1, aangezien het de sport introduceerde in een van 's werelds grootste en snelst groeiende markten. De race werd gewonnen door Rubens Barrichello, die op dat moment voor het team van Ferrari reed.
Lewis Hamilton heeft de meeste Formule 1-races gewonnen op het Shanghai International Circuit. Vanaf 2023 heeft hij hier zes keer de overwinning behaald, met zeges in de jaren 2008, 2011, 2014, 2015, 2017 en 2018. Hamilton's indrukwekkende prestaties op deze baan bevestigen zijn enorme kwaliteit, en hebben bijgedragen aan zijn reputatie als een van de grootste coureurs in de geschiedenis van de Formule 1.
De snelste Formule 1-ronde op het Shanghai International Circuit is in handen van Michael Schumacher. Hij vestigde het record tijdens de Grand Prix van China in 2004 met een rondetijd van 1:32.238. Dit record werd gevestigd tijdens de eerste editie van de race en staat nog steeds als de officiële snelste rondetijd op het circuit in raceomstandigheden.
Het weer op het Shanghai International Circuit kan variëren, vooral rond de tijd van de jaarlijkse Formule 1-race, die meestal in april plaatsvindt. Het klimaat in Shanghai in april is doorgaans mild, maar kan onvoorspelbaar zijn, wat een extra uitdaging vormt voor teams en coureurs.
Op het Shanghai International Circuit is het in april meestal mild, maar kan het ook onvoorspelbaar zijn met kans op regen en een hoge luchtvochtigheid, wat zorgt voor uitdagende en spannende raceomstandigheden.
Let op: odds kunnen onderhevig zijn aan veranderingen
FORMULE 1
De Grand Prix van China: Tien memorabele edities
De Grand Prix van China, gehouden op het Shanghai International Circuit, is sinds zijn debuut in 2004 een van de meest opwindende races op de Formule 1-kalender geworden. De race heeft meerdere legendarische momenten opgeleverd. Laten we eens kijken naar tien van de meest memorabele edities, waarbij we de top drie van elk jaar noteren.
bet365 News Team
21 Ma. 25
FORMULE 1
Formule 1 circuits: Suzuka Circuit - Grand Prix van Japan
Niet veel circuits kunnen tippen aan de unieke combinatie van lay-out, geschiedenis, mystiek, spanning en sensatie die Suzuka Circuit te bieden heeft. Het is dan ook niet gek dat de thuisbasis van de Japanse Grand Prix een grote favoriet is geworden onder zowel de vele fans als de coureurs.
bet365 News Team
17 Jul. 23
FORMULE 1
Grand Prix van Monaco 2026: Data, Tijden, Waar je kan kijken, Circuit, Weer en Meer
In het prinsdom Monte Carlo draait alles komend weekend om die ene, beslissende zaterdagmiddag. Terwijl de hoofdrace op zondag in de nauwe straten vaak een optocht is, vormt de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco traditiegetrouw het absolute hoogtepunt van het jaar. Grote vraag voor deze editie is of Mercedes de scepter blijft zwaaien, of dat de concurrentie op dit unieke stratencircuit eindelijk een gaatje vindt om toe te slaan.
bet365 News Team
11 uur geleden
FORMULE 1
Verstappen blij met strategische keuze McLaren in Montreal: ‘Ik dacht alleen maar: bedankt!’
Max Verstappen grapt afgelopen GP Canada eigenlijk wel blij te zijn met de strategische misser van het team van McLaren. De Britse renstal was de enige die haar coureurs aan de start van de race op intermediatebanden zetten. De regen bleef echter uit, waardoor Lando Norris en Oscar Piastri al gauw een eerste pitstop moest uitvoeren en zo terugvielen in het veld. Het zette de deur open voor een podiumplaats voor Verstappen: ‘Ik was een beetje verrast dat ik op het podium stond’.
bet365 News Team
27 Mei 26
FORMULE 1
Toto Wolff over wiel-aan-wiel-gevecht Russell en Kimi Antonelli: ‘Kantje boord’
Toto Wolff keek met gemengde gevoelens naar het gevecht dat uitbrak tussen Mercedes-coureurs Andrea Kimi Antonelli en George Russell tijdens het Grand Prix-weekend in Canada. Tweemaal gingen de teamgenoten het gevecht met elkaar aan voor de zege, en tweemaal ging dat bijna niet goed, en dreigden ze met elkaar van de baan te raken. Hoewel dat laatste werd vermeden, is Wolff een beetje in dubio: ‘Het was een paar keer echt kantje boord’.
bet365 News Team
26 Mei 26
Alleen beschikbaar voor nieuwe klanten van 24 jaar of ouder. Min. storting vereist. Uitbetalingen zijn exclusief wedkredieteninzet. Algemene voorwaarden, tijdslimieten en uitsluitingen gelden.