Deze nieuwe circuits kunnen in de toekomst op de F1 kalender verschijnen

Elk jaar verandert er wel iets in het Formule 1-programma, en dat zal de komende jaren zo blijven. Steeds meer landen willen namelijk een Grand Prix organiseren.

Hier bespreken we alle nieuwe races en circuits die de komende jaren mogelijk aan het F1-programma worden toegevoegd, waaronder een race in Afrika of een mogelijke tweede race in Saoedi-Arabië.

Voordat we gaan kijken naar de mogelijke nieuwe races is de grootste vraag natuurlijk wanneer er een plekje vrij komt in het programma. Het schema van 2025 staat al vast maar in 2026 is er plek voor minimaal één nieuwe race.

Saoedi-Arabië

Circuit: Qiddiya Speed Park

Toen in 2021 de Jeddah Grand Prix op het programma verscheen, was dat nooit bedoeld als een circuit voor de lange termijn. Saoedi-Arabië had namelijk al plannen voor een nieuw circuit in Qiddiya die het stratencircuit van Jeddah op termijn zou moeten vervangen.

De bouw van het indrukwekkende circuit in Qiddiya begon in 2019. Het circuit telt 21 bochten en zal naar verwachting het langste circuit in de Formule 1 worden. De organisatoren hebben bevestigd dat de Grand Prix van Saoedi-Arabië tot in ieder geval 2027 nog in Jeddah zal worden gereden.

Vietnam

Circuit: Hanoi Street Circuit

Vietnam is misschien wel de meest ongelukkige kandidaat in deze lijst. In 2020 stond de eerste Grand Prix op het Hanoi Street Circuit op het programma, slechts 21 dagen voor het startsein moet de race echter worden afgelast door het uitbreken van de pandemie.

Vietnam sloeg destijds een deal voor tien jaar met de Formule 1, sinds de aflassing in 2020 is de race echter nooit meer verschenen op het programma. Of de Vietnam Grand Prix nog een toekomst heeft zal de komende jaren moeten blijken.

Lees ook: Wat ging er mis met de Grand Prix van Vietnam

Istanbul

Circuit: Istanbul Park

Na negen jaar keerde de Formula 1 in 2020 terug naar Istanbul. In 2021 mocht Istanbul nog een race organiseren doordat de Singapore Grand Prix niet kon worden gereden wegens de pandemie.

Inmiddels is het duidelijk dat de Formule 1 nog wel een race zou willen organiseren in Turkije. In maart 2024 kwam FIA President Mohammed Ben Sulayem op bezoek in Turkije om de terugkeer van zowel de World Rally Championship als de Formule 1 te bespreken.

Thailand

Circuit: Bangkok Street Circuit

Eerder dit jaar werd bekend dat ook Thailand het wel ziet zitten om een Grand Prix te organiseren, Het Aziatische land zou plannen hebben voor een stratencircuit in het centrum van Bangkok.

De premier van Thailand had in april 2024 al een ontmoeting met Formule 1-baas Stefano Domenicali over de plannen. Nu, een half jaar later, schrijft de Bangkok Post dat de Thaise overheid nog altijd druk bezig is om de race een realiteit te maken.

Rwanda

Rwanda is de volgende natie in een lange rij die zich heeft aangesloten om in de nabije toekomst een Formule 1 Grand Prix te mogen organiseren. Het land in Centraal-Afrika heeft concrete plannen voor de aanleg van een nieuw, permanent circuit.

In het afgelopen jaar hebben de delegaties uit Rwanda en van de Formule 1 al meerdere keren gesproken over de plannen. Rwanda is daarnaast ook geen onbekende plek voor de Formule 1, de FIA award ceremony van 2024 zal er ook plaatsvinden.

Zuid-Afrika

Circuit: Kyalami Grand Prix Circuit

De potentiële terugkeer van de Formule 1 naar Zuid-Afrika wordt al jaren besproken. De laatste Grand Prix in Kyalami was in 1993, in 2023 leek de race terug te keren maar dat ging op het laatste moment niet door.

Ondanks de eerdere tegenslagen zou de Formule 1 nog altijd interesse hebben in een terugkeer naar Zuid-Afrika. In de zomer van 2023 werd bekend dat de FIA een terugkeer in 2024 had uitgesloten maar de deur zou nog op een kier staan voor de jaren daarna.

Japan

Circuit: Osaka Street Circuit

In januari 2024 werd bekend dat de lokale autoriteiten in de Japanse stad Osaka aan het onderzoeken waren of ze een straatrace kunnen organiseren, niet veel later belegde ze ook een officiële persconferentie om de plannen te presenteren.

Er is nog niet veel bekend over de exacte plannen van een stratencircuit in Osaka. Hiroshi Mizohata, voorzitter van Osaka's tourism board, vertelde onlangs dat het verlengen van de overeenkomst met het Suzuka circuit in Japan geen invloed zou hebben op de plannen voor een race in Osaka.

Colombia

Circuit: Barranquilla Street Circuit

Formule 1-baas Stefano Domenicali bezocht de de Colombiaanse stad Barranquilla in 2022 om de mogelijkheden voor een stratencircuit te bekijken, hij zag de stad als de ideale locatie voor een mogelijke "Caribbean Grand Prix".

In 2023 vertelde voormalig F1-coureur Juan Pablo Montoya dat de plannen voor 95% klaar zouden zijn, niet veel later besloot de FIA echter om Madrid toe te voegen aan het programma. Toch gelooft Montoya dat de straatrace, waarvan de layout al zou zijn bepaalt, alsnog in 2028 op de kalender kan verschijnen.

Argentinië

Circuit: Autódromo Oscar Alfredo Gálvez

Sinds het seizoen van 2024 wordt er weer gedacht aan een terugkeer naar Argentinië, dat komt mede door het doorbreken van Franco Colapinto bij Williams. Stefano Domenicali gaf recent ook aan dat een race in Argentinië interessant zou kunnen zijn door de populariteit van Colapinto.

Tussen 1953 en 1998 werd er al een Grand Prix gehouden op het Oscar Alfredo Gálvez circuit in de Argentijnse hoofdstad Buenos Aires. De Formula E ging tussen 2024 en 2017 ook al drie keer naar Buenos Aires, daar werdt echter gekozen voor een stratencircuit door de wijk Puerto Madero.

Let op: odds kunnen onderhevig zijn aan veranderingen