Ga door naar content
red-bull-racing
  1. FORMULE 1

Kwalificatiedebacle dwingt Red Bull tot noodgreep: Verstappen start mogelijk vanuit de pits

Een dramatisch verlopen kwalificatie voor de Grand Prix van São Paulo, waarin Max Verstappen niet verder kwam dan een zestiende plaats, dwingt Red Bull Racing mogelijk tot een ingrijpende maatregel. Het team overweegt de auto volledig anders af te stellen, wat zou betekenen dat de Nederlander de race vanuit de pitsstraat moet beginnen, terwijl zijn directe concurrenten voor de wereldtitel zich vooraan meldden.

Wedden op Formule 1

De vroege uitschakeling kwam voor het team als een complete verrassing, hoewel de onvrede over de prestaties van de auto al het hele weekend sluimerde. Teambaas Laurent Mekies bevestigde dat het team alle opties onderzoekt. In een poging het tij te keren, besloot het team een risico te nemen met de afstelling voor de kwalificatie. Deze gok pakte echter volledig verkeerd uit.

Volgens de reglementen mogen teams na de kwalificatie geen grote wijzigingen meer doorvoeren aan cruciale onderdelen als de ophanging of de aerodynamica. Wie deze zogenoemde parc fermé-regels overtreedt, wordt bestraft met een start vanuit de pitsstraat. Dit zou Red Bull wel de vrijheid geven om de auto te optimaliseren voor de raceomstandigheden en zelfs een nieuwe motor te monteren, aangezien Verstappen al aan zijn limiet zit.

De mislukte kwalificatie is een extra harde klap in de titelstrijd. WK-leider Lando Norris veroverde poleposition en Oscar Piastri, de nummer twee in de stand, kwalificeerde zich als vierde. Met een achterstand van 39 punten op Norris is een inhaalrace vanaf de zestiende startplek met een slecht presterende auto een zeer lastige opgave. Een start vanuit de pits met een betere auto zou in dat licht een strategische keuze kunnen zijn om de schade te beperken.

Titelkansen vervlogen na onbestuurbare auto

Voor Max Verstappen zelf was de uitschakeling in het eerste deel van de kwalificatie het definitieve einde van zijn titelambities. De Nederlander, die zijn RB21 als "onbestuurbaar" omschreef, was na afloop hard in zijn oordeel. "Over het kampioenschap hoeven we het niet meer te hebben. Dat is wel klaar," stelde hij.

Het sprintweekend in São Paulo bood beperkte tijd om de afstelling van de auto te perfectioneren. Na een redelijke sprintrace, waarin Verstappen als vierde finishte, besloot Red Bull toch ingrijpende wijzigingen door te voeren. De upgrades die in Mexico waren geïntroduceerd, werden verwijderd en het team greep terug op een eerdere specificatie van de auto. Deze aanpassing had echter een averechts effect en leidde tot de dramatische zestiende tijd in de kwalificatie, een resultaat dat Verstappen op pure snelheid nog nooit had meegemaakt in zijn Red Bull-periode.

De grootste frustratie bij zowel de coureur als het team is het gebrek aan antwoorden. "We weten het gewoon niet," gaf Verstappen toe. "We hebben alles aangepast, maar niks werkt. We snappen het niet." Hij noemde de recente opleving in het kampioenschap, waarin hij overwinningen boekte, achteraf "misschien valse hoop". Hij erkende dat hij in de voorgaande races ook de nodige meevallers had gehad. Een herhaling van zijn spectaculaire inhaalrace in Brazilië van vorig jaar, toen hij vanuit het achterveld naar de overwinning reed, lijkt nu uitgesloten. "We moeten eerst eens begrijpen wat er misgaat," concludeerde een cynische Verstappen.

Let op: odds kunnen onderhevig zijn aan veranderingen

Gerelateerde artikelen

bet365 maakt gebruik van cookies

Wij maken gebruik van cookies ter verbetering en personalisering van onze dienstverlening. Bekijk ons Cookiebeleid

Nieuw bij bet365? Zet €10 in & ontvang €50 aan wedkredieten Word lid

Alleen beschikbaar voor nieuwe klanten van 24 jaar of ouder. Min. storting vereist. Uitbetalingen zijn exclusief wedkredieteninzet. Algemene voorwaarden, tijdslimieten en uitsluitingen gelden.