De grid is compleet: Dit zijn de coureurs voor Formule 1-seizoen 2026

De laatste puzzelstukjes zijn gevallen. Met de promotie van Isack Hadjar naar het grote Red Bull Racing en de komst van het jonge talent Arvid Lindblad bij Racing Bulls, zijn alle stoeltjes in de koningsklasse vergeven. Het seizoen 2026 belooft een fascinerende mix te worden van gevestigde orde, ambitieuze uitdagers en een enkele debutant. Hieronder een overzicht van hoe de teams aan de start zullen verschijnen.

Red Bull Racing:

Na een roerig jaar hoopt het team uit Milton Keynes op rust en prestaties met een gewijzigde line-up.

• Max Verstappen: De veelvoudig wereldkampioen begint aan zijn elfde campagne bij de energiedrankgigant. Als onbetwiste kopman zal hij proberen de lijn van dominantie door te trekken.
• Isack Hadjar: De Fransman krijgt de kans van zijn leven. Na een sterk optreden bij het zusterteam mag de 21-jarige zich bewijzen als de nieuwe teamgenoot van Verstappen, een positie die de afgelopen jaren voor velen een kerkhof bleek te zijn.

McLaren:

Bij McLaren kiest men voor continuïteit na een seizoen waarin serieus werd meegedaan om de hoofdprijs.

• Lando Norris: De Brit begint aan zijn achtste seizoen in dienst van de renstal uit Woking. De grote vraag die boven zijn hoofd hangt, is of hij dat zal doen met het startnummer 1 op zijn bolide, gezien de spannende ontknoping van het huidige wereldkampioenschap.
• Oscar Piastri: Na zijn beste seizoen tot nu toe, waarin hij minimaal het podium in de eindstand veiligstelde, blijft de 24-jarige Australiër een vaste waarde. Dankzij zijn langlopende verbintenis vormt hij samen met Norris een van de sterkste duo's op de grid.

Ferrari:

In Maranello hoopt men dat de combinatie van ervaring en snelheid eindelijk de langverwachte titel oplevert.

• Charles Leclerc: Ondanks zijn kritische noten over de auto in het voorbije seizoen, blijft de Monegask trouw aan de Scuderia. Het wordt zijn achtste jaar in het iconische rood.
• Lewis Hamilton: De overstap van de zevenvoudig kampioen liep in 2025 uit op een deceptie. Alle ogen zullen gericht zijn op de 40-jarige Brit: kan hij zich nog één keer oprichten en revanche nemen voor zijn teleurstellende debuutjaar in Italië?

Mercedes:

De Zilverpijlen houden vast aan de combinatie die in 2025 voor nieuw succes zorgde.

• George Russell: Als enige coureur buiten de 'grote drie' die vorig jaar races wist te winnen (in Canada en Singapore), is de 27-jarige Brit uitgegroeid tot de onbetwiste leider van het team. Hij begint aan zijn vijfde seizoen in Duitse dienst.
• Kimi Antonelli: Het debuutjaar van de Italiaanse tiener was veelbelovend met drie podiumplaatsen. Teambaas Toto Wolff heeft onvoorwaardelijk vertrouwen in zijn pupil, die vernoemd is naar Kimi Räikkönen, hoewel er contractueel nog werk aan de winkel is voor na 2026.

Williams:

Het Britse team heeft met een sterk rijdersduo de weg omhoog gevonden.

• Alexander Albon: De Thai bloeide volledig op bij Williams en presteerde verrassend sterk in de schaduw van de topteams. Zijn contract loopt af, wat 2026 een cruciaal jaar maakt.
• Carlos Sainz: De Spanjaard toonde veerkracht na zijn vertrek bij Ferrari en stond zelfs twee keer op het podium. In zijn twaalfde F1-seizoen lijkt hij zijn draai bij Williams volledig te hebben gevonden.

Racing Bulls:

Het zusterteam van Red Bull blijft trouw aan zijn opleidingsfilosofie.

• Liam Lawson: Na een pijnlijke degradatie uit het hoofdteam zal de Nieuw-Zeelander gebrand zijn op eerherstel. Hij moet nu de leidersrol op zich nemen.
• Arvid Lindblad: De enige echte rookie op de grid van 2026. De 18-jarige Britse Zweed maakt de sprong vanuit de Formule 2 en staat voor de enorme uitdaging om zich direct te bewijzen op het hoogste niveau.

Aston Martin:

Bij Aston Martin verandert er niets aan de samenstelling.

• Fernando Alonso: Met zijn 44 jaar is de Spanjaard de absolute nestor van het veld. Aan opgeven denkt hij niet; Alonso begint aan zijn 23e seizoen en jaagt op eerherstel na een podiumloos jaar.
• Lance Stroll: De positie van de Canadees blijft onomstreden, ondanks het grote gat naar zijn teamgenoot. In zijn achtste seizoen zal hij moeten proberen het imago van 'zoon van de baas' van zich af te rijden.

Haas:

Het Amerikaanse team hoopt voort te bouwen op de verrassingen van vorig jaar.

• Esteban Ocon: De Fransman kende een moeizame start bij Haas en eindigde achter zijn jongere teamgenoot. Met een aflopend contract staat er veel druk op de ketel om prestaties te leveren.
• Oliver Bearman: De jonge Brit was de revelatie van 2025 met een knappe vierde plek in Mexico. De verwachtingen zijn hooggespannen voor zijn tweede jaar.

Audi:

Sauber gaat verder als Audi en behoudt zijn coureurs voor dit overgangsjaar.

• Gabriel Bortoleto: De Braziliaan kende een zwaar debuutseizoen en eindigde achteraan. Onder de vlag van Audi krijgt hij een nieuwe kans om zijn talent te tonen.
• Nico Hülkenberg: De ervaren Duitser beleefde daarentegen een topjaar, met een sensationele derde plek op Silverstone als hoogtepunt. Hij brengt een schat aan ervaring mee naar het nieuwe fabrieksteam.

Alpine:

Het Franse team moet uit een diep dal klimmen na een jaar met de langzaamste auto.

• Pierre Gasly: De routinier begint aan zijn tiende F1-seizoen, maar heeft weinig plezier beleefd aan het afgelopen jaar. Hij hoopt op een competitiever pakket.
• Franco Colapinto: De Argentijnse invaller kende een vuurdoop zonder punten. Als enige puntloze coureur van 2025 zal hij in het nieuwe seizoen uit een ander vaatje moeten tappen.

Cadillac:

Het nieuwe team op de grid kiest voor een schat aan ervaring.

• Sergio Pérez: Na een sabbatical keert de Mexicaan terug. Hij wil bewijzen dat zijn vertrek bij Red Bull onterecht was en brengt bakken ervaring mee naar de Amerikaanse nieuwkomer.
• Valtteri Bottas: Ook de Finse veteraan maakt zijn rentree op de grid na een jaar als testcoureur. Samen met Pérez vormt hij het oudste en meest ervaren koppel van het veld, een bewuste keuze van Cadillac om de eerste stappen in de Formule 1 te zetten.

Let op: odds kunnen onderhevig zijn aan veranderingen