De zomerbreak in het MotoGP-seizoen 2026 geeft ons de kans om te kijken wie favoriet is om de wereldtitel te winnen. Het seizoen wordt begin augustus hervat in Silverstone.
De MotoGP-wereld ligt stil tot Silverstone, maar de spanning is na elf van de tweeëntwintig Grands Prix groter dan in jaren. Slechts 24 punten scheiden de top vijf van het klassement na de Duitse Grand Prix op de Sachsenring, en met Marc Márquez die vanuit een achterstand van meer dan honderd punten alweer tot op 18 punten van de leiding is gekropen, is dit wereldkampioenschap compleet opengebroken. Een overzicht van de titelkansen van zeven coureurs die in 2026 het verschil maken.
Jorge Martín - 7.00
Jorge Martín gaat de zomerstop in als leider met 208 punten, goed voor een voorsprong van 14 punten op Ai Ogura. Voor de wereldkampioen van 2024, die dit seizoen zijn wraak haalt na een moeizame start bij Aprilia, is het een verdiende leidersrol: hij pakte de koppositie terug in Assen en hield die vast ondanks een wisselvallige Sachsenring, waar hij slechts als vijfde over de streep kwam. Het probleem voor Martín is dat zijn voorsprong smelt terwijl hijzelf niet meer wint. Waar hij het seizoen begon als de constante factor, is hij nu de gejaagde, met liefst vier coureurs binnen een overwinning van de leiding.
Ai Ogura - 7.00
Geen coureur heeft indruk gemaakt zoals Ai Ogura. De Japanse Trackhouse-rijder pakte in Assen zijn eerste MotoGP-zege ooit en stond in Duitsland opnieuw op het podium, goed voor de tweede plaats in het kampioenschap met 194 punten. Voormalig 500cc-coureur Kevin Magee omschreef Ogura onlangs als een "sluimerende reus": ijskoud, analytisch en op zijn best onder druk. Voor een rijder die dit seizoen zijn debuutjaar in de koningsklasse draait, is een titelgevecht op dit niveau ongekend, en Ogura groeit razendsnel uit tot de grootste bedreiging voor Martín.
Marc Márquez - 1.40
Wie naar de tussenstand na Mugello keek, zou Marc Márquez hebben afgeschreven: meer dan honderd punten achterstand op de toenmalige leider. Sindsdien heeft de regerend wereldkampioen zijn seizoen volledig omgedraaid. Zijn tiende Sachsenring-zege ooit, met een dubbelslag in sprint en Grand Prix, bracht hem naar de derde plaats op slechts 18 punten van Martín. Márquez zelf houdt de bal echter laag: hij noemt Bezzecchi nog altijd de snelste van het seizoen, ook al staat hijzelf hoger. Zijn eigen inschatting: "Na de zomerstop zal ik begrijpen waar ik kan komen." Met zijn favoriete circuits nog op de kalender is Márquez de coureur die niemand wil zien terugkomen.
Marco Bezzecchi - 8.50
Marco Bezzecchi begon het seizoen als torenhoge favoriet, won de eerste drie Grands Prix en stond lange tijd aan de leiding. Een zware kwalificatiecrash op de Sachsenring, met een sleutelbeenbreuk en operatie tot gevolg, kostte hem echter de Duitse Grand Prix en dwong hem tot een gedwongen pauze. Met 186 punten staat hij nog altijd vierde, maar de vraag is of hij fit genoeg zal zijn voor de hervatting in Silverstone begin augustus. Áls hij terugkeert op scherp, blijft hij volgens velen in de paddock de snelste coureur van het veld.
Fabio Di Giannantonio - 34.00
Lange tijd was Fabio Di Giannantonio de verrassend consistente factor in de titelstrijd, met de derde plaats in het klassement vlak voor de zomerstop. Zijn eerste uitvalbeurt van het seizoen, een crash in de Duitse Grand Prix, kostte hem echter twee posities. De VR46-Ducati-coureur profiteerde het hele seizoen al van fouten van zijn concurrenten en zal na deze tegenslag moeten bewijzen dat zijn constante vorm geen toeval was.
Raúl Fernández - 67.00
Waar teamgenoot Ogura de meeste aandacht krijgt, groeit Raúl Fernández gestaag mee. De Spanjaard stond in Duitsland naast Ogura op het podium, goed voor een Trackhouse-dubbelslag, en maakte ook in de sprintrace indruk met een sterke prestatie. Fernández maakt geen realistische kans meer op de titel zelf gezien de achterstand op de top vier, maar zijn vorm is een signaal dat het gat tussen de topteams en de rest kleiner wordt dan gedacht.
Francesco Bagnaia - 151.00
Voor Francesco Bagnaia is 2026 een seizoen om te vergeten geworden. Na een bijzonder moeizame start klom de Ducati-fabrieksrijder wel geleidelijk terug, met een sprintzege in Tsjechië en een knappe pole in Austin, maar een uitvalbeurt in Assen met remproblemen en een zevende plek in Duitsland houden hem ver van de titelstrijd. Bagnaia onderging bovendien een ingreep tijdens de zomerstop. Een wereldtitel zit er dit jaar niet meer in, maar voor zijn moraal en zijn toekomst bij Ducati is een sterke tweede seizoenshelft essentieel.
Silverstone
Het seizoen hervat van 7 tot en met 9 augustus op Silverstone. Met vijf coureurs binnen 24 punten van elkaar, een geblesseerde titelkandidaat die mogelijk moet passen, en een regerend wereldkampioen die na een dramatische start weer helemaal terug is, belooft de tweede seizoenshelft van 2026 een van de spannendste titelstrijden in jaren te worden. Wie de knop het snelst weer omzet na de zomerstop, staat er na Silverstone het beste voor.
Dit artikel is geschreven door een geassocieerde auteur van Spotlight Sports Group. Alle voorspellingen en tips op deze pagina zijn meningen van de auteur en er is geen garantie dat ze winnen. Alle odds die op deze pagina worden weergegeven, waren correct op het moment van schrijven en kunnen op elk moment worden ingetrokken of gewijzigd.
Let op: odds kunnen onderhevig zijn aan veranderingen
