OVERIGE SPORTEN

MotoGP van Japan 2026: Alles Wat Je Moet Weten

Partnercontent Bijgewerkt: 15 uur geleden

Na de Grote Prijs van Oostenrijk belandt de MotoGP-karavaan opnieuw in Azië voor de GP van Japan.

Hier vind je alles wat je moet weten over de MotoGP van Japan 2026.

Vorige Race

De Grand Prix van Oostenrijk was een historische race voor toptalent Pedro Acosta. Op de Red Bull Ring won hij zijn allereerste officiële MotoGP.. Acosta reed een foutloze en dominante race waarin hij de concurrentie van zich af wist te houden. Jorge Martín en Marco Bezzecchi completeerden het podium op de tweede en derde plaats na een felle strijd. Marc Márquez moest genoegen nemen met de vijfde stek. De overwinning van de jonge Spanjaard bracht een enorme ontlading bij het Oostenrijkse team en zette de krachtsverhoudingen in de titelstrijd voor de slotfase van het seizoen op scherp. Martin blijft de leider in de stand, maar zijn voorsprong op Marc Marquez bedraagt slechts 12 punten.

Vorig jaar (Japan 2025)

De Grand Prix van Japan van vorig seizoen op het circuit van Motegi staat in het geheugen gegrift als de race waarin Marc Márquez zijn zevende MotoGP-wereldtitel veroverde. Hoewel zijn Ducati-teamgenoot Francesco Bagnaia de race op zijn naam schreef, was een tweede plaats voor Márquez voldoende om het kampioenschap definitief te beslissen. Joan Mir behaalde op indrukwekkende wijze het podium als derde. De emoties liepen hoog op na afloop, aangezien dit voor Márquez de kroning betekende van een lange weg terug na jarenlang blessureleed sinds 2020. Het onderstreept nogmaals hoe bepalend Motegi kan zijn voor de titelstrijd, ook dit seizoen.

Circuit

Het Mobility Resort Motegi, gelegen in de prefectuur Tochigi op zo’n 100 kilometer van Tokio, vormt een van de meest iconische decors op de MotoGP-kalender. Het 4,8 kilometer lange circuit kenmerkt zich door een uitgesproken 'stop-and-go'-karakter. Met veertien bochten (acht naar rechts, zes naar links) en een lang recht stuk van 762 meter ligt de nadruk volledig op extreme remkracht en acceleratie vanuit lage snelheden. Vooral de beruchte afdaling richting bocht 11 vraagt het uiterste van zowel de rijders als de remschijven. Het vloeiende ritme ontbreekt grotendeels, waardoor een stabiele voorkant van de motor cruciaal is voor een snelle rondetijd.

Op technisch vlak stelt Motegi de teams voor een flinke uitdaging. De combinatie van hard remmen en vol accelereren eist het uiterste van de elektronica en de controle van de wielen. Motoren met een krachtig blok en een uitstekende tractie bij het uitkomen van langzame bochten zijn hier in het voordeel. Daarnaast speelt het wisselvallige herfstweer in Japan vaak een hoofdrol; plotselinge regenbuien kunnen de baan in een ijsbaan veranderen. Bandenslijtage op de achterband is een andere kritieke factor. Wie zijn rubber het beste weet te managen tijdens de zware acceleratiezones, maakt zondag de grootste kans op de overwinning. Tokyo zette afgelopen weken een record met 34 dagen op rij regen, tegen het weekend zou het wel droog moeten zijn in Tochigi.