De eerste oefendag van de MotoGP in Duitsland is achter de rug, wat zijn de odds voor de eindzege op dit moment?
Hier vind je alles wat je moet weten over de MotoGP van Duitsland 2026.
De MotoGP-wereld strijkt neer op de Sachsenring voor de laatste Grand Prix voor de zomerstop, en het WK-klassement kan bijna niet spannender. Na een dramatisch weekend in Assen — met een crash van Marco Bezzecchi en een eerste zege ooit voor Ai Ogura — telt de top vijf nog geen 25 punten verschil. Zes namen springen eruit met het oog op dit weekend: Marc Marquez, Fabio Di Giannantonio, Raul Fernandez, Ai Ogura, Marco Bezzecchi en Jorge Martin. Wie heeft de beste kaarten op de Sachsenring?
Martin nam in Assen voor het eerst sinds Austin de leiding in het WK over, dankzij een derde plaats gecombineerd met de nul van teamgenoot Bezzecchi. Hij gaat de Sachsenring in met een marge van zeven punten. Toch klonk de Spanjaard na Assen niet euforisch: hij gaf zelf aan dat hij in de snelle bochten nog altijd moeite heeft om het tempo van de Trackhouse-Aprilia's te volgen, en dat zijn vertrouwen sinds Barcelona nooit helemaal is teruggekeerd.
De Sachsenring is een heel ander type circuit dan Assen: kort, bochtig, veel linkerbochten na elkaar en weinig ruimte om fouten goed te maken. Dat kan in het voordeel van Martin werken, want techniek en precisie tellen hier zwaarder dan pure topsnelheid. Zijn taak is duidelijk: overeind blijven, punten pakken, en het gat met Bezzecchi niet laten slinken voor de zomerstop.
Waar Bezzecchi een groot deel van het seizoen de ijzersterke WK-leider was, ging het de laatste weken volledig mis. Een schorsing in Brno na een incident met een baancommissaris, gevolgd door een zware crash in Assen waarbij hij naar het ziekenhuis moest (gelukkig zonder ernstig letsel), betekende drie opeenvolgende races zonder punten. Dat is de reden waarom hij, ondanks een sterk seizoen, nu al zeven punten achterstand heeft op zijn eigen teamgenoot.
Bezzecchi blijft snel — hij stond in Assen tijdens de vrije trainingen nog bovenaan — maar het vertrouwen na de crash is een onbekende factor. Op een circuit als de Sachsenring, waar fouten hard afgestraft worden, is de mentale reset minstens zo belangrijk als de snelheid van de RS-GP. Een foutloos weekend kan hem meteen weer naar de top van het klassement katapulteren.
Als er één rijder is met een historisch recht van spreken op dit circuit, is het Marc Marquez. Tussen 2010 en 2023 won hij hier gewoon élke race waaraan hij deelnam — een unieke reeks in de sport. Op de vrijdag ging hij ook meteen naar de snelste tijd (1:19.394 in de tweede training), een teken dat het gevoel met de baan er nog altijd is.
Toch is de regerend wereldkampioen dit seizoen niet de dominante Marquez van weleer. Hij komt de Sachsenring binnen op 40 punten van leider Martin, na een wisselvallig Assen-weekend met onder meer een tijdstraf. Marquez zelf gaf toe dat hij "niet de situatie onder controle heeft" in de titelstrijd. Maar met zijn trackrecord hier, en de druk die nu op Aprilia en Ducati-teamgenoot Bagnaia ligt, is een zege allesbehalve ondenkbaar. Als er één plek is waar Marquez de knop kan omzetten, is het hier.
Di Giannantonio is misschien wel de meest onderschatte man in de titelstrijd. Hij is dit seizoen de meest constante rijder van het veld en viel maar één keer buiten de top zes. Zijn zege in Barcelona bewees dat hij ook kan winnen wanneer het moet. In Assen kwam hij bovendien sterk voor de dag, met een straffe inhaalrace richting het podium.
Op vrijdag in Duitsland zette hij meteen de snelste tijd van de tweede training neer, wat aangeeft dat de Sachsenring hem goed ligt. Met slechts een handvol punten verschil met de top van het klassement heeft "Diggia" alle troeven in handen om dit weekend definitief aan te sluiten bij de titelkandidaten.
Fernandez maakt dit seizoen de sprong die velen van hem verwachtten. Samen met teamgenoot Ogura domineerde hij beide races in Assen, met een tweede plaats in de Grand Prix en een sprintzege ervoor. Dat leverde hem een stijging naar de zesde plaats in het klassement op.
De Trackhouse-Aprilia lijkt op dit moment een van de snelste pakketten op de grid, en Fernandez straalt zelfvertrouwen uit. Op een technisch circuit als de Sachsenring, waar gevoel minstens zo belangrijk is als puur vermogen, kan hij opnieuw voor verrassingen zorgen — al zal hij die goede lijn moeten combineren met foutloos rijden om ook echt in de titelstrijd te blijven meedraaien.
Wat Ogura in Assen deed, was ronduit historisch: de eerste MotoGP-zege ooit voor een Japanse rijder sinds Makoto Tamada in 2004. Na een lastige start van het seizoen als rookie bij Trackhouse groeide hij gestaag, en die zege in Nederland bracht hem naar de vierde plaats in het klassement, binnen de 25 punten van de leiding.
Bookmakers rekenen hem inmiddels tot de favorieten voor de Sachsenring. Het momentum zit duidelijk mee, en met het zelfvertrouwen van een eerste zege in de rugzak is Ogura een van de gevaarlijkste namen van het weekend — zowel voor een sprintzege als voor het podium op zondag.
Dit artikel is geschreven door een geassocieerde auteur van Spotlight Sports Group. Alle voorspellingen en tips op deze pagina zijn meningen van de auteur en er is geen garantie dat ze winnen. Alle odds die op deze pagina worden weergegeven, waren correct op het moment van schrijven en kunnen op elk moment worden ingetrokken of gewijzigd.
Let op: odds kunnen onderhevig zijn aan veranderingen
Alleen beschikbaar voor nieuwe klanten van 24 jaar of ouder. Min. storting vereist. Uitbetalingen zijn exclusief wedkredieteninzet. Algemene voorwaarden, tijdslimieten en uitsluitingen gelden.