Welke Formule 1-coureurs hebben op dit moment de langste contracten?

Met het nieuws afgelopen week dat Lewis Hamilton in 2025 naar Ferrari gaat, komt er ook weer een schijnwerper te staan op alle andere contracten van de huidige coureurs op de F1-grid. Welke coureur heeft op dit moment het langste contract in de koningsklasse? We zetten het voor je op een rijtje.

Lewis Hamilton zou eigenlijk tot en met 2025 bij zijn huidige renstal Mercedes blijven, maar gaat nu toch in 2025 naar Ferrari. De Britse wereldkampioen had een contract getekend voor sowieso één jaar in 2023, met een optie voor een tweede jaar, maar Hamilton willigt die optie dus niet in, en verruilt Groot-Brittannië voor Italië. Hamilton is niet de coureur met het langste contract op dit moment in het F1-veld. Die eer gaat officieel naar de Nederlandse wereldkampioen. 

Red Bull

Twee jaar geleden tekende huidige wereldkampioen Max Verstappen een zesjarig contract bij huidige werkgever Red Bull. Hierdoor zit de Nederlander nog sowieso tot en met 2028 bij de Oostenrijkse renstal. Daarna is de toekomst van Verstappen in de Formule 1 nog onzeker, en de Nederlander heeft al vaker wat hints laten vallen dat hij misschien stopt als zijn contract erop zit. Verstappen is wel de coureur met het langste contract op de huidige F1-grid. 

Teamgenoot Sergio Pérez is minder zeker van zijn carrière bij Red Bull Racing, en gaat in 2024 zijn laatste jaar van zijn huidige contract in. Met een vormdip in 2023 achter de rug, is de toekomst van de Mexicaan bij Red Bull na dit seizoen nog altijd onzeker. 

Mercedes

Lewis Hamilton stond tot 2025 onder contract bij Mercedes, maar maakt nu vroegtijdig een einde aan zijn contract na 2024 en stapt over naar Ferrari. George Russell blijft de Duitse renstal wel trouw tot en met 2025, wanneer zijn huidige contract afloopt. 

Ferrari

Met het nieuws van Hamiltons overstap naar Ferrari, komt er een einde aan het contract van Carlos Sainz aan het einde van het 2024-seizoen. De Spanjaard is na dit seizoen nog niet zeker van zijn toekomst in de Formule 1. 

Teamgenoot Charles Leclerc is dat echter wel en het werd recent bekendgemaakt dat de Monegask een meerjarige deal heeft getekend om voor de Scuderia te blijven rijden na het einde van zijn huidige contract dat dit jaar eindigt. Bronnen spreken van een vijfjarige deal voor Leclerc, wat betekent dat zijn huidige contract pas in 2029 afloopt en waardoor hij eigenlijk het langste contract van de huidige grid heeft, maar de lengte van Leclercs nieuwe contract is niet officieel bekendgemaakt, waardoor dat niet met zekerheid te stellen is. 

McLaren

Zowel Lando Norris als Oscar Piastri staan officieel tot en met 2026 onder contract bij de Britse renstal, maar recent werd bekend dat Norris nog voor een langere tijd, en tot na 2026, bij McLaren heeft getekend. Weer is er echter niet bekendgemaakt hoelang Norris bij McLaren blijft, behalve dat hij een ‘langetermijnsdeal’ heeft getekend, waardoor ook niet met zekerheid is te stellen of de Brit het langste contract heeft op dit moment. 

Aston Martin

Fernando Alonso maakte in 2023 de switch van Alpine naar Aston Martin, met een tweejarig contract op zak. Dat betekent dat de Spanjaard in 2024 zijn laatste jaar ingaat van zijn huidige contract, en er is nog geen nieuws of de tweevoudig wereldkampioen ook na 2024 bij het team blijft. De details van het contract van Lance Stroll zijn niet officieel naar buiten gebracht, maar het lijkt er niet op dat de Canadees gauw uit de Formule 1 verdwijnt. 

Alpine

Beide Alpine-coureurs, Pierre Gasly en Esteban Ocon, gaan in 2024 hun laatste jaar van hun huidige contracten in. Er is nog geen nieuws over de toekomst van beide mannen na het huidige seizoen. 

Williams

Ook beide Williams-mannen, Alexander Albon en Logan Sargeant, staan tot en met dit seizoen, 2024, onder contract bij de Britse renstal. Albon heeft het afgelopen seizoen zo goed gepresteerd dat verwacht wordt dat de Britse Thai sowieso ook na dit seizoen in de Formule 1 te zien zal blijven. Bij Sargeant is daar echter geen sprake van, en of de Amerikaan ook na dit jaar in de F1 blijft, hangt af van zijn prestaties aankomend seizoen. 

Visa Cash App RB

Ook bij Red Bulls zusterteam staan beide huidige coureurs, Yuki Tsunoda en Daniel Ricciardo, onder contract tot en met 2024. Het wordt het eerste volledige Formule 1-seizoen terug voor Ricciardo, nadat de Australiër halverwege 2023 Nyck de Vries verving. Tsunoda gaat zijn vierde jaar in als coureur voor het team dat dit jaar voor het eerst als Visa Cash App RB meedoet. 

Sauber

Sauber heeft ook zijn coureurs tot en met dit jaar onder contract, en ook de toekomst van Valtteri Bottas en Zhou Guanyu is na dit jaar onzeker. Het belooft daardoor een silly season te gaan worden dit jaar, nadat eind 2023 geen enkel coureur uit de koningsklasse is gegaan. 

Haas

Ook bij het laatste team op de huidige grid staan beide coureurs, Nico Hülkenberg en Kevin Magnussen, tot en met dit seizoen, 2024, op de grid. Teambaas Guenther Steiner moest wel recent plaatsmaken voor nieuwe Haas-teambaas Ayao Komatsu, maar het rijdersduo blijft wel hetzelfde dit jaar. 

Bij meer dan de helft van de coureurs op de huidige grid loopt het contract in 2024 af, waardoor dit seizoen weer een silly season belooft te worden. 

Let op: odds kunnen onderhevig zijn aan veranderingen