Rasmus Tiller heeft weer Dwars door het Hageland op zijn naam geschreven, nadat de Noor de gravelwedstrijd in 2021 al had weten te winnen.

"Ik had goede benen en voelde me behoorlijk goed tijdens de wedstrijd", zei Tiller in het interview na afloop direct na de koers.

"Het team deed heel goed werk, ze hielden me goed van voren. Ik had behoorlijk veel vertrouwen toen we in die groep kwamen. Natuurlijk had Van der Poel een lekke band. Dat was sneu voor hem, want als hij er niet bij is, is het gemakkelijker. We hadden wat geluk dat hij lek had. Maar ik ben heel blij", aldus Tiller, die in de slotfase in een kopgroep van acht man zat met daarin topfavoriet Mathieu van der Poel.

Met nog twintig kilometer voor de boeg, moest Van der Poel de kopgroep echter laten gaan omdat hij een lekke band had.

In de kopgroep zaten nog wel drie renners van Soudal Quick-Step: Casper Pedersen, Stan Van Tricht en Yves Lampaert. "Het is moeilijk als een ploeg meerdere renners vooraan heeft. Wij hadden ook nog Søren (Wærenskjold, red.), maar hij reed lek. Daarna zat ik alleen. Natuurlijk is dat moeilijk, maar tegelijkertijd moesten zij (Soudal Quick-Step, red.) rijden, want het peloton achtervolgde ons. Misschien was Lampaert de sterkste van die drie. Maar ik had het geluk dat ik van voren zat."

Toen Tiller antwoordde de vraag kreeg of de koers zwaar was geweest antwoordde hij: "Het gravel was heel droog en daardoor behoorlijk glibberig. Bovendien was het behoorlijk warm. Vorig jaar was het ook warm hier, maar ik denk dat het nu nog warmer was. Dat maakte het nog een zwaardere koers. Het was belangrijk om goed te eten en drinken. We hadden overal mensen staan met bidons en alles wat we nodig hadden. Ik ben heel blij om het af te maken voor de ploeg."

Vandaag is er trouwens volop koers te zien, met actie in het Critérium du Dauphiné, de Ronde van Zwitserland en de ZLM-Tour.

Houd onze odds-pagina in de gaten voor de laatste wielerquoteringen. 

Dubbele pech voor Mathieu van der Poel

Mathieu van der Poel had het geluk niet aan zijn kant in Dwars door het Hageland. De kopman van Alpecin-Deceuninck zat in slotfase in de beslissende kopgroep, maar reed met zo'n twintig kilometer voor de boeg lek. "Ik kreeg een achterwiel van de neutrale motor, maar dat bolde niet goed en de band stond te hard voor de gravelstroken", zei hij direct na afloop tegen Het Laatste Nieuws.

Vanwege die lekke band wisselde Van der Poel meermaals van fiets "Ik zette mijn fietscomputer erop, maar die viel er dan weer af. Dan ben ik nog maar eens van fiets gewisseld", aldus Van der Poel, die in totaal op drie fietsen had gezeten.

"Hij heeft alle fietsen gebruikt die we bij hadden. Uitzonderlijk voor hem, want hij wisselt bijna nooit van fiets. Achteraf gezien was de laatste fietswissel er te veel aan", zei Ploegleider Christoph Roodhooft over die fietswissels.

Van der Poel begreep als geen ander dat, toen hij voor de tweede maal van fiets wisselde, zijn kansen op de zege verkeken waren. Toch vindt Roodhooft het een goede dag. "Het was ook moeilijk koersen in dit peloton, waar wij het gewicht moesten dragen. Zeker wanneer je zelf net van hoogte komt en nog niet 100 procent bent. Op zich was het een goede dag."

Deze koers was geen hoofddoel voor Van der Poel. "Wat komt, is het belangrijkst", aldus Van der Poel. "Ik voelde me best oké, ondanks de warmte en het feit dat het mijn eerste wedstrijd sinds een poosje was – ik heb goed gewerkt. Het is jammer dat je veel afziet om in de finale te geraken en dan pech kent, maar dat hoort erbij. ‘t Is wel jammer, want dit is een leuke wedstrijd."

Volgende week woensdag komt Van der Poel in actie in de Baloise Belgium Tour. "Als ik goed ben, moet ik daar kunnen meedoen voor het algemeen klassement. Een zege zou leuk zijn, maar hoeft niet per se." Het grote doel is immers de Tour de France. "Vorig jaar was ik er mezelf niet, dat heeft iedereen gezien. Nu voel ik me heel goed en heb ik een goede voorbereiding achter de rug. Ik kijk er echt naar uit."

Houd onze odds-pagina in de gaten voor de laatste wielerquoteringen.

bet365 News Team

• • 
  •